Äußerlich original, innen top Klang und satter Bass! Einen guten Klang und höhere Musikleistung in Fahrzeuge zu intergrieren, die nur kleine oder schlecht plazierte Einbauöffnungen besitzen, bedarf handwerklich eleganter Lösungen und der Nutzung neuester Technologien. So wurde bei diesem Mercedes R107 ein hochwertiges 2-Weg-Lautsprechersystem im Aktivbetrieb, ein Fünf-Kanal-DSP-Verstärker und ein 20-cm-Subwoofer verbaut. Findet der Tiefmitteltöner Gladen Zero 100 Z-3 noch in den Werks-Lautsprecheröffnungen unter den Abdeckungen Platz, so muss der zugehörige Hochtöner akustisch besser, dennoch aber verdeckt plaziert werden. Unser Hochtöner wird von unten her in die Lüftungsdüsen des Armaturenbretts eingelassen, und verteilt seinen Klang über die Winschutzscheibe. Das bringt

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Klang und Dynamik: Klarheit und Brillanz, präzise Bässe, ein warmer Grundton… Bei jeder Lautstärke   Die Vorgaben des Kunden waren klar: maximale Klangqualität und musikalische Bühnenabbildung mit top Komponenten, betrieben mit dem original Autoradio! Schnell wurde klar, dass dies nicht mehr mit den Original-Einbauplätzen realisiert weden konnte. Zwar bieten die Türen einen Einbauplatz für einen 16-cm-Lautsprecher, die Hochtöner hingegen sind unter den Windschutzscheiben-Rahmen gequetscht und werden von der Scheibe reflektert. Kein idealer Platz für einen High-End-Hochtöner! Zudem ist der Einbauplatz in der Einbautiefe limitiert, sodass man einen hochwertigen Hochtöner mit Koppelvolumen ohnehin hätte aufsetzten müssen. „…wenn wir schon aufbauen, dann

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Trotz unsichtabrem Einbau top Sound im Audis großem Cabriolet Das Werks-Soundsystem im Audi A5 Cariolet kommt mit 10 Lautsprechern incl. Subwoofer in der hinteren Sietenverkleidung daher. Allerdings ist der Klang eher dünn und matschig, der Subwoofer spielt dröhnig und wenig kraftvoll. Bei unserem Upgrade war unter anderem das Ziel, den begrenzten Kofferraum nicht zu verbauen oder durch einen zusätlichen Subwoofer Platz zu verschwenden. Ein Teil der Arbeiten beim Umbau gilt dem Audi-Subwoofer. Durch den platzsparenden Einbau neben dem Rücksitz ist das Gehäuse gut versteckt. Leider ist dieser Einbauplatz akustisch aber unglücklich gewählt, weil er keinen Fahrzeug-Verstärkungsfaktor nutzt. (das gleiche Gehäuse

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Ersetzen schäpperner Lautsprecher im „elfer“ und weiteren Baureihen aus Zuffenhausen Durch die Verwendung von Schaumstoff als Membranaufhängung (Sicke) sind die in den Porsche-Klassikern vebauten Werkslautsprecher nur bedingt alterungsbeständig. UV-Strahlung entzieht dem Schaum-Material Weichmacher, die Struktur verändert sich und wird brüchig. Bei Belastung (Schwingungen bei der Ton-Widergabe) reisst die Sicke, die Lautsprechermembran wird nicht mehr gefürt und schäppert. Der Lautsprecher muss ersetzt werden.   Schon allein durch den anhaltend hohen Sammlerwert der Fahrzeuge ist hier allerdings größte Sorgfalt gefragt. Denn die Lautsprecherabdeckungen sind ebenfalls sehr brüchig und extrem schwer zu bekommen. Mittels eines einfachen Spezielwerkzeugs lassen sich die Abdeckungen schadlos abnehmen.

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Der Porsche Cayenne erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit. Er besticht durch ein großzügiges Platzangebot und eine üppige Ausstattung. Leider entspricht das originale PCM-2-Navigationsgerät nicht mehr den heutigen Erwartungen an ein Multimedia-Gerät. Teure Navigationsupdates und Inkompatibilität mit neuen Telefonen sind ein weiteres Ärgernis. Wir schaffen Abhilfe! Mit dem KIT-8CYE lässt sich nun das neue Alpine X-800D problemlos einbauen. Die One Look Navi XL mit seinem großen 20 cm (8-Zoll) Bildschirm macht In-Car Entertainment zu einem völlig neuen Erlebnis. Das extragroße Display bietet Ihnen One Look-Komfort und Kinoartige Filmerlebnisse. Auch im geteilten Bildschirmmodus sorgt das Display für erstklassige Unterhaltung. Das

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